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产品、服务、营销一个都不能弱

重卡企业竞跑今年后半程

2019-08-01 09:00:41 来源:中国交通新闻网 作者:韩光胤

中国汽车工业协会统计数据显示,1至6月,重卡销量为65.6万辆,同比下降2.3%。“高开低走?#34987;?#35768;是对今年上半年重卡市场的最好总结。在基建开工不及预期、环保要求?#20013;?#21152;码、部分地区提前实施国Ⅵ标准等多重因素的影响下,重卡市场能够取得如此成绩已属不易。

面对市场?#20013;?#19979;滑不利的?#32622;媯?#19979;半年各重卡企业将如何应对?日前,一汽解放、东风柳汽、陕汽重卡、福田汽车等企业相继举行营销年中会,全面总结上半年营销成果,积极部署下半年工作重点,进一步明确营销重点方向。

8月已经开始,2019年只剩下5个月时间,今年的重卡市场究竟几?#19968;?#20048;几?#39029;睿?#34892;业拭目以待。

上汽红岩中置轴车辆具有良好的综合性能,受到市场好评。本报资料片

下半年普遍心态:有困?#23721;?#26377;信心

上半年,销量排名前四名的卡车企业(一汽解放、东风集团、中国重汽、陕汽集团)共同组成第一集团,市场份额高达76.5%。业内专家预测,下半年,重卡头部企业市场份额还将继续扩大,马太效应将会更加明显。

今年年初,一汽解放计划全年销售中重卡26.8万辆。时至年中,一汽解放交出了一份不错的成绩单——上半年中重卡销量达到17.3万辆,同比增长4.9%,市场?#21152;新?#36798;到26.3%。对标年度目标,一汽解放已完成了全年销量任务的67%。从目前销量来看,一汽解放销量完成度大幅领先时间进?#21462;?/p>

一汽解放相关负责人在2019年中渠道沟通会上表示,结合用车场景、运营管理、发展趋?#39057;?#22240;素,一汽解放在下半年将努力实现产品品质再升级。

在重卡市场?#20013;?#19979;滑的环境下,陕汽重卡上半年实?#33267;四?#21183;增长,累计销售中重卡9.3万辆,同比增长5%,为实现全年目标打下了坚实的基础。“下半年,陕汽重卡销量必保7万辆,力争8万辆。”在2019陕汽重卡首届客户大会上,陕汽重卡宣布了下半年的战略目标。

东风柳汽上半年销量达到2.7万辆,其中牵引车型销?#23458;?#27604;增长11%,快递快运、工厂配送、农副运输、零担配送、港口运输等方面的优势进一步巩固。不过,对标全年6.5万辆的销量目标,后半程的市场任务并不轻松。

面对下半年,各家营销年中会上透露出的普遍心态是:有困?#23721;?#26377;信心。

必争之地:新产品和后市场

业内专家预计,国内市场重卡全年销量仍将突破100万辆。尽管市场预期总体乐观,在具体市场份额中,各家企业究竟能分得几何?在环保要求愈发严格的当下,市场竞争日趋激烈,国Ⅵ产品既是市场试金石,?#37096;?#33021;是制胜法宝,成为下半年产品布局的焦点。

下半年,一大批国Ⅵ卡车新品即将密集投放市场,多家企业借此加强细分市场布局,提高市场竞争力。东风柳汽将有多达23款国Ⅵ产品上市,覆盖了卡车主要细分市场。华菱星马也将投放国Ⅵ版汉马动力系列产品,重点推广装配汉马11升450马力发动机的轻量化升级版H7牵引车。

此外,更加精准面向用户需求的新品也在陆续推出。面对下半年,陕汽重卡推出了新车型X5000。据介绍,这款车型针对标载物流市场,应用了19项超级省?#22270;?#26415;和6大降重方案。显然,“节能降耗”依然是陕汽重卡希望打动目标用户的卖点。

“不符合法规的产品坚决不上市,不满足用户需求的产品坚决不生产,不为用户创造价值的产品坚决不销售。”陕汽重卡相关负责人表示,将大力推进智能制造,精准满足用户个性化需求。

激?#19994;?#24066;场竞争倒逼卡车企业拓展后市场业务。在福田汽车2019年营销大会上,福田汽车宣布将聚焦细分市场、联合战略合作伙伴,共建卡车后市场生态圈。

同样,东风柳汽在营销年中会上宣布,将着力整合上下游资源,联合供应商、金融平台、货运平台构建卡友生态圈,围绕购车、用车、换车全生命周期为用户提供增值服务,从售车为主向“售车+后市场”转变。

2018年,陕汽重卡制定了“2035”战略规划,最近的一步是,到2020年实现销售千亿元目标。对此,陕汽重卡相关负责人在2019陕汽首届客户大会给出了实现路径:聚焦“关注产品生命周期,关注客户运营全过程”。

显然,“汽车后市场”概念已经深入人心,在竞争氛围更加浓厚的下半年,多家卡车企业将围绕后市场发力。

市场定位和营销策略:不?#31995;?#25972;推陈出新

面对市场变化和日趋激?#19994;?#31454;争,一面需要推出更加适合用户需求的优质卡车产品和后市场服务,另一面则需在市场定位和营销策略上不?#31995;?#25972;,推陈出新。

“战略目标”直接?#20174;?#19968;家企业的最新自我市场定位。在福田汽车2019年营销大会上,福田汽车党委书记、总经理巩月琼再次强调企业战略目标:成为?#26696;上?城乡”物流综合解决方案提供商。

面对经济下行压力加大、市场消费结构变化,巩月琼表示将继续?#26376;?#36275;客户需求为核心进行营销创新,抓住城市物流、城乡物流及专用车等市场增长机遇。

下半年,福田汽车将大力强化营销力,提升市场战略和运营掌控能力。据透露,福田汽车将通过“集团军”作战,改变营销体系“散”“慢”的?#32622;媯?#25171;造“赢”“勤”“快”的营销团队。

东风柳汽相关负责人则表示,将采用高密?#21462;?#22810;频次线下推广模式,强化订单转化的?#34892;?#36798;成;联合运满满?#28982;?#36816;平台开展等数字营销业务?#21462;?/p>

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